Milliardenschweres Zusatzgeschäft: Wie Tesla, BYD und
andere mit der EU-Klimaideologie Milliarden verdienen.
„Für Autobauer gelten sogenannte Flottenobergrenzen für die CO2-Bilanz. Wer die nicht schafft muss Strafe zahlen oder sich CO2-Zertifikate kaufen.
Das nutzen E-Autohersteller wie Tesla und BYD und machen daraus ein milliardenschweres Zusatzgeschäft und verkaufen ihre Zertifikate an die Konkurrenz. (…)
…Die Klimapolitik der EU spült also Milliardengewinne in die Kassen des amerikanischen Unternehmens mit Elon Musk an der Spitze. Und schadet den deutschen und europäischen Autobauern massiv.“ …“
