Bahnstrecke Berlin–Hamburg bleibt länger dicht:
Für Pendler wird es jetzt richtig bitter.

„Für viele Fahrgäste ist es eine Katastrophe. Weil die Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg länger dauert als geplant, bleibt die direkte Verbindung zwischen den größten Städten Deutschlands über den 30. April 2026 hinaus gesperrt.

Nun fordert der Branchenverband Mofair ein Umdenken. Schon die ersten Projekte zeigen, dass das Konzept Generalsanierung gescheitert ist, heißt es. (…)

„Dass sich die Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Bahnverbindungen Deutschlands verzögern, ist ärgerlich“, sagt Landrat Christian Müller (SPD). „Ich nehme die Bahn beim Wort, dass der in der Tat harte Winter die Hauptursache ist und dass das Unternehmen Maßnahmen ergreift, die eine zeitnahe Fertigstellung ermöglichen.“ Für die Pendler, die seit einem halben Jahr Busse nutzen, ist die Verzögerung eine schlechte Nachricht (…)

Schließlich drohen die Kosten weiter aus dem Ruder zu laufen“, fügt der Verband hinzu. So konnte das Projekt Riedbahn in Hessen nicht nur in puncto Qualität die Versprechen nicht einhalten. Es wurde auch gegenüber den ersten Planungen dreimal so teuer: mindestens 1,5 Milliarden statt rund 500 Millionen Euro, wie Mofair vorrechnet.“ …“

Ein Bericht der BERLINER ZEITUNG!